La implementación y cobro de la Tasa de Mantenimiento de la Red Vial Municipal sigue siendo motivo de constantes quejas en diversos sectores de la ciudad que trabajan a partir del uso del combustible. Se trata de un impuesto que suma entre un 2,3% y un 3% al precio neto de la gasolina.
Ahora, la Cámara Empresaria Del Transporte Automotor De Cargas de Mar del Plata (Cetac) alzó la voz y presentó una acción judicial en pos de suspender la ordenanza municipal que crea la Tasa Vial, impulsada por el gobierno de Guillermo Montenegro. Desde la Cámara sentenciaron que van en contra de la “inconstitucionalidad“ de la medida.
Además, solicitaron el dictado de una medida cautelar con el objeto de que se suspenda preventivamente la ordenanza mientras dura el proceso judicial.
Balance del fin de semana: el municipio atendió complicaciones por el temporal y diversas infracciones - Entre el jueves y el lunes inclusive, el Cuerpo de Patrulla Municipal (CPM), Tránsito, Prefectura,… Ver nota >
Barrionuevo en el cierre del Congreso de Gastronómicos y Hoteleros: “Milei no tiene plan económico” - En el marco del cierre del Congreso Nacional de la Unión de Trabajadores del Turismo,… Ver nota >En el escrito señalaron que la ejecución de la ordenanza causa un grave prejuicio al sector del transporte automotor de cargas “y a la ciudadanía en general“: “Este nuevo impuesto que ha creado el municipio impacta fuertemente en los costos del combustible -principal insumo de nuestra actividad-, de aquellas empresas que recargan de las estaciones de servicio de la ciudad“.
Efectos negativos que señalaron desde la Cámara
- Direccionamiento de los fondos a cuentas generales
- Trato discriminatorio al transporte automotor de cargas
- Violación de la prohibición de la ley de Coparticipación Federal de Recursos Fiscales 23.548, que prohibe la aplicación de gravámenes locales análogos a los nacionales distribuidos, entre los que se incluyen impuestos al consumo de combustible
- Doble imposición de impuestos
- Imposición de la obligación de pago a aquellas empresas de transporte que prestan servicios de fletes interjurisdiccionales en ruta
- Desventaja competitiva respecto de empresas que viajan a Mar del Plata de localidades vecinas y carga combustible en origen
- Imposibilidad de trasladar este gravamen a precios de fletes interjurisdiccionales
“La necesidad de recurrir a la justicia para dirimir esta cuestión representa para nuestra entidad y para nuestros asociados, que han colaborado y colaboran con el municipio a diario y desde hace años en diversos temas de interés, es un hecho que, lejos de festejarse, se lamenta“, añadieron respecto a la decisión.
La acción será tramitada por el Juzgado en lo Contencioso Administrativo Número 1 de Mar del Plata.
