Mientras la UTA espera definiciones por un pedido de recomposición salarial, los empresarios del transporte público de colectivos elevaron un pedido para llevar el boleto de colectivo a 357,07. Actualmente el boleto cuesta $165,77.
Según el pedido elevado por la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap), las empresas que prestan el servicio no se encuentran ajenas al contexto económico actual. «La creciente inflación y devaluación del tipo de cambio traen aparejadas alteraciones en la ecuación económico financiera de las empresas, imposible de ser paliadas con una tarifa desactualizada y subsidios congelados», dice el escrito elevado al intendente Guillermo Montenegro, quien tiene la potestad otorgada por el Concejo Deliberante de fijar la tarifa de colectivos.
A su vez, remarcaron que luego de la abrupta caída de pasajeros en el momento más crudo de la pandemia, el número de personas que viajan en colectivo jamás volvió a ser el mismo. «Hoy trabajamos con un 75% de una cantidad de pasajeros que podríamos considerar normal si tomamos información de la prepandemia», dijo.
En otro tramo del texto, los empresarios señalaron que los subsidios que reciben tienen retrasos y a su vez el incremento de esas partidas no fueron acompañando el proceso inflacionario, que se desató en las últimas horas. Además, reiteraron la diferencia de los subsidios que perciben otras jurisdicciones, un reclamo que desde hace tiempo lleva adelante el sector y al que también se sumó el intendente Guillermo Montenegro.
En ese marco volvieron a plantear que en el caso del Amba los subsidios cubren el 80% de la estructura de costos, mientras que en el servicio de Mar del Plata el aporte sólo representa entre el 25 y el 30%.
A toda la situación mencionada, los empresarios también le sumaron la cuestión salarial. «La nueva pauta salarial llevó el salario básico conformado a septiembre del 2023 con una variación del 54,8%» en comparación a mayo de 2023.
«Cada uno de los punos antes mencionados socava más y más la posibilidad de sobrevivir, tal como están transiando la mayoría de los rubros hoy en día. Ante el esado de situación, la única salida que se puede avizorar en el cortísimo plazo es la adecuación tarifaria. La nueva ecuación económico-financiera dadas estas perspectivas arroja un escenario que duplica sin más la tarifa del transporte hoy vigente», finaliza.
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